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好像還蠻夯的,人氣還不錯,
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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD
《鍾愛一生》國際牌55吋LED液晶電視+視訊盒 全新機 TH-55DX650W的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
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| 畫質 | 面板 | 4K ULTRA HD LED LCD |
| 4K Pro | Y | |
| 超明亮面板 | Super Bright Panel Plus | |
| 面板解析度 | 3,840 (W) x 2,160 (H)可刷卡 | |
| 背光掃描 | 4K 2400Hz BMR IFC | |
| 影像模式 | 影像明亮/標準/影像柔和/擬真劇院/使用者 | |
| 顯像技術 | 進階6原色(Hexa Chroma Drive Plus) | |
| HDR | Y | 現省|
| 區域控光 | Y | |
| 動態背光調整 | — | |
| 雜訊抑制 | Y(智慧多重雜訊抑制) | |
| THX認證 | — | |
| 4K Pure Direct | Y | |
| isf 模式 | — | |
| 3D/2D→3D | Y (主動式) | |
| 音質 | 環繞音效(Surround) | VR-Audio True Surround |
| 揚聲器輸出(Speaker Output) | 20W (10Wx2) | |
| 智慧網路 | 網頁瀏覽器*1 | Firefox OS |
| 我的首頁 | Y (2.0） | |
| 訊息列 | Y | |
| 智慧聲控 | Y | |
| 語音導覽 | Y | |
| 處理引擎 | 4核心處理器 | |
| 內建無線網路(LAN ) | Y | |
| USB硬碟錄影 | Y | |
| Panasonic TV Remote Apps | Y | |
| 彈指傳輸 | Y | |
| 網路 Apps | Y | |
| 鏡像分享 | Y | |
| DLNA | Y (DMP/DMR/DMS) | |
| 藍牙*2 | Y (鍵盤/滑鼠) | |
| 媒體播放器 | Y HEVC /AVI / MKV / WMV / MP4 / M4v / FLV / 3GPP / VRO / VOB / TS / PS / RMVB、MP3 / AAC / WMA(Pro) / FLAC / Apple Lossless / WAV、JPEG / MPO | |
| 飯店模式 | Y | |
| VIERA Link功能 | Y | |
| 端子 | HDMI | 4 ( HDMI 2.0x2 ) |
| USB | 3 (USB 3.0x1, USB 2.0x2) | |
| LAN 連接埠 | 1 | |
| 基本規格 | 尺寸 (寬x高x深) (不含底座) | 1290x753x41 mm |
| 尺寸 (寬x高x深) (含底座) | (Style1/2)1290x813x376mm (Style3/4)1336x798x376mm | |
| 底座寬度(寬x深) | 650x376/1366x376mm | |
| 重量 kg (不含底座) | 23.0 kg | |
| 重量kg (含底座) | 24.5 kg | |
| 注意 | *1 網頁瀏覽器可能無法順利瀏覽部份網頁，透過VIERA網頁瀏覽器可能產生以下情形： ● 瀏覽內容可能因電視型號差異而有所不同。 ● 瀏覽內容可能與電腦有所差異。 ● 瀏覽內容可能有所限制。? *2 提供符合HID (人機界面規範)鍵盤。 | |
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
（中央社台北2日電）台股今天雞年開紅盤，早盤加權指數一度衝破9500點關卡，以9521.34點創下近20個月新高；不過隨後台積電賣壓出籠，指數震盪由紅翻黑，終場小跌18.98點作收。
加權指數終場以9428.97點作收，下跌18.98點，跌幅0.2%，成交值爆出新台幣1327.70億元，創下近14個月來新高。
台積電董事長張忠謀日前在夏威夷意外跌倒，僅輕微擦傷，加上蘋果財報優於預期，台積電早盤一度上漲至188.5元，不過隨後賣壓出籠，股價跌破平盤以184.5元作收、下跌1元，拖累台股開高走低。
蘋果(Apple)上季財報優於預期，也激勵股王大立光股價再創4580元新高價位，終場上漲100元，以4550元作收；而聯發科因第1季展望保守，股價相對弱勢，終場下跌9元。
法人指出，台股短線反映春節連假美股漲勢及蘋果財報利多，後續將視外資及本土資金回流股市狀況，以及企業營收基本面與展望。1060202
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